طبقه بندی موضوعی
-
پاورپوینت
(۷۷۳) -
نمونه سوال
(۸۵) -
تحقیق
(۶۰۴) -
پایان نامه
(۲۶۳) -
تست
(۱۰۲) -
گزارش کاراموزی
(۱۳۱) -
فایل فلش
(۴) -
کتاب
(۷۷) -
pdf
(۳۰) -
جزوه
(۱۳۷) -
محصولات متنوع
(۵۹) -
نرم افزار
(۵۶) -
پروژه کارافرینی
(۳۵) -
ترجمه مقاله
(۱۲۵) -
فایل اتو کد
(۲۹) -
طنز
(۲) -
سمینار
(۶) -
حکایت
(۱۴) -
رمان
(۱)
کلمات کلیدی
بایگانی
- فروردين ۱۴۰۱ (۲)
- بهمن ۱۴۰۰ (۱۰)
- آذر ۱۴۰۰ (۵۴)
- آبان ۱۴۰۰ (۱۵)
- مهر ۱۴۰۰ (۱۵)
- تیر ۱۴۰۰ (۹)
- ارديبهشت ۱۴۰۰ (۳)
- بهمن ۱۳۹۹ (۱۰)
- دی ۱۳۹۹ (۲۲)
- آذر ۱۳۹۹ (۱۹)
- مهر ۱۳۹۹ (۶)
- مرداد ۱۳۹۹ (۱۰)
- تیر ۱۳۹۹ (۷)
- خرداد ۱۳۹۹ (۱۲)
- ارديبهشت ۱۳۹۹ (۱۰)
- اسفند ۱۳۹۸ (۱۷)
- بهمن ۱۳۹۸ (۱۰)
- آذر ۱۳۹۸ (۹)
- مهر ۱۳۹۸ (۱۶)
- شهریور ۱۳۹۸ (۲۴)
- ارديبهشت ۱۳۹۸ (۱۴)
- فروردين ۱۳۹۸ (۳)
- اسفند ۱۳۹۷ (۱۰)
- بهمن ۱۳۹۷ (۱۷)
- دی ۱۳۹۷ (۱۳)
- آذر ۱۳۹۷ (۲۰)
- آبان ۱۳۹۷ (۱۸)
- مهر ۱۳۹۷ (۱۵)
- شهریور ۱۳۹۷ (۲۰)
- تیر ۱۳۹۷ (۳۰)
- خرداد ۱۳۹۷ (۳۶)
- ارديبهشت ۱۳۹۷ (۳۹)
- فروردين ۱۳۹۷ (۹)
- اسفند ۱۳۹۶ (۱۷)
- بهمن ۱۳۹۶ (۷۰)
- دی ۱۳۹۶ (۶۳)
- آذر ۱۳۹۶ (۱۸۶)
- آبان ۱۳۹۶ (۲۳۵)
- مهر ۱۳۹۶ (۹۴)
- شهریور ۱۳۹۶ (۸)
- مرداد ۱۳۹۶ (۴)
- تیر ۱۳۹۶ (۲۰)
- خرداد ۱۳۹۶ (۱۰)
- ارديبهشت ۱۳۹۶ (۱۲۸)
آخرین مطالب
- ۲۳ فروردين ۰۱ ، ۱۸:۲۸ پاورپوینت طراحی در ارگونومی و آنتروپومتری کاربردی
- ۲۳ فروردين ۰۱ ، ۱۸:۲۷ پاورپوینت روانشناسی عمومی مکانیزم های دفاعی روانی
- ۳۰ بهمن ۰۰ ، ۱۷:۰۳ جزوه تجزیه عبارت جبری پایه نهم
- ۳۰ بهمن ۰۰ ، ۱۷:۰۲ وکتورلایه باز طرح فیل
- ۳۰ بهمن ۰۰ ، ۱۷:۰۰ پاورپوینت اناتومی رادیوس و اولنا و درمان شکستگی های ساعد
- ۳۰ بهمن ۰۰ ، ۱۶:۵۹ دانلود حل المسائل الکترونیک 1 و 2(کاملترین فایل)
- ۳۰ بهمن ۰۰ ، ۱۶:۵۶ پرسشنامه رضایت شغلی شاخص توصیف کننده شغل (JDI)
- ۳۰ بهمن ۰۰ ، ۱۶:۵۴ تجربیات مدون معاونت اجرایی جهت ارتقا رتبه شغلی
- ۳۰ بهمن ۰۰ ، ۱۶:۵۰ پاورپوینت تحقیق درباره صنعت آبکاری
- ۳۰ بهمن ۰۰ ، ۱۶:۴۷ پاورپوینت مهار فشار روانی تفکر و سبک زندگی هشتم
پربیننده ترین مطالب
- ۱۳ آبان ۹۶ ، ۱۶:۴۱ دانلود پروژه انسان طبیعت معماری - حواس پنجگانه در معماری
- ۰۷ بهمن ۹۶ ، ۱۰:۴۵ نرم افزار دبیرخانه و دفتر اندیکاتور تحت اکسل
- ۰۲ خرداد ۹۶ ، ۰۹:۵۶ دانلود پاورپوینت ساختار سرمایه و نظریه های مختلف آن
- ۱۶ ارديبهشت ۹۶ ، ۰۷:۵۹ حادثه 11سپتامبر
- ۱۵ ارديبهشت ۹۶ ، ۱۶:۳۰ دانلود کتاب ازمون راهنمایی رانندگی
- ۱۷ ارديبهشت ۹۶ ، ۱۵:۱۸ دانلودنمونه سوالات اصول حسابداری ۱ پیام نور با جواب
- ۱۶ ارديبهشت ۹۶ ، ۰۸:۳۳ دانلود تدوین استراتژی
- ۱۶ ارديبهشت ۹۶ ، ۰۷:۵۳ فورج الیاژهای الومینیوم
- ۱۷ ارديبهشت ۹۶ ، ۱۵:۰۷ دانلود نمونه سوالات استخدامی فوریت های پزشکی
- ۱۷ ارديبهشت ۹۶ ، ۱۵:۱۶ دانلود پرسشنامه خصوصیات اخلاقی وودورث
محبوب ترین مطالب
- ۰۱ آذر ۹۶ ، ۲۳:۳۰ طنز کتولی
- ۱۴ آذر ۹۶ ، ۲۱:۴۶ یار همیشگی
- ۱۵ دی ۹۶ ، ۱۴:۴۷ چراغ سولار خورشیدی
- ۰۱ آذر ۹۶ ، ۲۳:۳۳ حرف حساب
- ۲۱ ارديبهشت ۹۷ ، ۱۶:۵۵ پاورپوینت تعمیر و نگهداری ساختمان
- ۳۰ آبان ۹۶ ، ۰۹:۵۳ آبمیوه گیری پرو وی جویسر
- ۰۵ آذر ۹۶ ، ۱۶:۵۶ درد و دل با خدا
- ۲۶ آذر ۹۶ ، ۲۱:۳۸ زندگی
- ۱۰ آبان ۹۶ ، ۱۷:۰۵ بررسی در خصوص حاملگی اجباری مربوط به درس حقوق بین الملل کیفری
- ۲۵ شهریور ۹۷ ، ۱۲:۲۲ جزوه خودآموز زبان انگلیسی پایه هفتم
مطالب پربحث‌تر
- ۹۷/۰۴/۱۷تحقیق گیرنده سوپر هیدروداین
- ۹۷/۰۶/۲۵جزوه خودآموز زبان انگلیسی پایه هفتم
پیوندهای روزانه
گزارش سمینار ارشد انطباق چارچوب معماری سازمانی فدرال با نرم
قیمت:120000ریال
قیمت:120000ریال
تعداد صفحات: 159
فرمت فایل: word (قابل ویرایش)
(لینک دانلود پایین صفحه)
چکیده
ایـن نوشـتار، گـزارش سـمینار کارشناسـی ارشـدی اسـت که به بررسی چارچوب معماری
سـازمانی فـدرال و انطـباق آن بر نرم افزارSystem Architect اختصاص دارد. برای رسیدن به
ایـن مـنظور توضـیحاتی در معرفـی مفاهـیم معماری سازمانی، جدول زکمن و چارچوبهایمطرح معماری به عنوان پیشنیاز در این گزارش آورده شده است.
یـک سـازمان، مجموعـة پیچیده ای از فرایندهای فیزیکی و منطقی است که گردشاطلاعـات در آن نقـش عمـده ای در وظیفه مندی آن دارد. معماری سازمانی تلاشی است در
جهـت ایجـاد ساختار و مدل لازم برای کشاندن این اطلاعات به عرصة فناوری به گونه ا ی
کـه نیازهای امروز سازمان را برآورده کند و با کمترین هزینه ها، تغییرات لازم برای برآوردننیازهای فردا را بدهد.
نـرم افـزارSystem Architect از طـیف گسـترده ای از تعـاریف، نمودارهـا، ابزارهایمهندســی مســتقیم و معکــوس و ... تشــکیل شــده اســت کــه از جهــت پوشــش دادن بــه
مـتدو لوژیهای مخـتلف مهندسـی نرم افزار و انطباق با چارچوبهای مختلف معماری سازمانی
کاملترین نرم افزار از این دست نیز به حساب می آید به گونه ای که در حال حاضر به عنوانابزار رسمی معماری اطلاعات در دولت فدرال امریکا پذیرفته شده است.
آنچـه در این گزارش می خوانید عمومﹰا برداشت مستقیم یا گزینشی از متون از پیش
نوشـته شـده اسـت مگـر در فصـل پـنچم کـه ناچـار بوده ام جهت تطبیق امکاناتSystem Architect بـا چـارجوب معمـاری سازمانی فدرال، زمان زیادی را صرف کار با خود نرم افزار
نمایم. مطالب فصل آخر نیز، کام ﹰلا برداشتهای شخصی اینجانب را شامل می گردد.
تحقیق درباره همگام سازی خودکار مدل ها در معماری مدل رانه
قیمت:40000ریال
قیمت:40000ریال
تعداد صفحات: 46
فرمت فایل: word (قابل ویرایش)
(لینک دانلود پایین صفحه)
فهرست مطالب
1- مقدمه ............................................................................................................. 8
- -1- نگهداری نرمافزار ............................................................................................. 8
1 -2- پیچیدگی نرمافزار .......................................................................................... 11
- -2-1- پیچیدگی مسأله .................................................................................... 11
1 -2-2- مشکل کنترل فرآیند تولید ........................................................................ 12
1 -2-3- استاندارد نبودن نرم افزار .......................................................................... 13
1 -2-4- مشکل توصیف رفتار سیستم های پیچیده ....................................................... 13
1 -3- ضرورت توجه به مساله همگامسازی در معماری مدلرانه ............................................. 14
- -4- ساختار گزارش ............................................................................................. 15
- - ادبیات تحقیق ................................................................................................... 17
- -1- معماری مدلرانه ........................................................................................... 17
2 -2- مفاهیم و تعاریف ........................................................................................... 19
- -2-1- سیستم .............................................................................................. 19
2 -2-2- معماری .............................................................................................. 19
2 -2-3- معماری مدل رانه ................................................................................... 19
2 -2-4- دیدگاه ............................................................................................... 19
دیدگاه مستقل از محاسبه.................................................................................. 20
دیدگاه مستقل از سکو...................................................................................... 20 دیدگاه خاص سکو ..........................................................................................20
2 -2-5- دید ................................................................................................... 20
2 -2-6- مدل .................................................................................................. 20
مدل مستقل از محاسبه .................................................................................... 21
- مدل مستقل از سکو ........................................................................................
- مدل ویژه سکو...............................................................................................
مدل سکو .................................................................................................... 22 2 -2-7- سکو .................................................................................................. 22
2 -2-8- برنامه کاربردی ...................................................................................... 22
2 -2-9- تبدیل مدل .......................................................................................... 23
2 -2-01- سرویسهای فراگیر ............................................................................... 23
2 -2-11- پیادهسازی ......................................................................................... 23
2 -3- چرخه حیات معماری مدلرانه ........................................................................... 23
-
-4- معماری مدلرانه در عمل ................................................................................. 24
- -4-1- ساخت مدل مستقل از محاسبه ................................................................... 24
2 -4-2- ساخت مدل مستقل از سکو ....................................................................... 25
2 -4-3- ساخت مدل وابسته به سکو ....................................................................... 25
2 -4-4- نگاشت ها............................................................................................ 25
انواع نگاشت.................................................................................................. 26
زبان نگاشت.................................................................................................. 26 2 -4-5- الگوها ................................................................................................26
- -4-6- تبدیل ................................................................................................ 27
2 -5- برخی از استانداردها و فرامدلهای معماری مدلرانه ................................................... 28
2 -5-1- ابزار فراشی (MOF) ............................................................................... 29
2 -5-2- زبان مدلسازی یکپارچه (UML) ................................................................. 30
2 -5-3- فرامدل تبدیل فراداده (XMI) XML ............................................................ 30
2 -5-4- زبان محدودیت شی (OCL) ...................................................................... 31
2 -5-5- نمایههای UML .................................................................................... 31
-
- همگامسازی مدلها در معماری مدلرانه ....................................................................... 32
-
-1- انواع همگامسازی .......................................................................................... 33
- -1-1- همگامسازی مدل با مدل .......................................................................... 33
-
-1- انواع همگامسازی .......................................................................................... 33
3 -1-2- همگامسازی مدل با کد ............................................................................ 34
3 -2- کارهای مرتبط در حوزه همگامسازی مدل با مدل ..................................................... 34
3 -2-1- همگامسازی مدلها بهصورت غیرتدریجی و یکباره ............................................. 34
3 -2-2- همگامسازی مدلها به صورت تدریجی و عدم امکان ویرایش همزمان مدلها ............... 36
3 -2-3- همگامسازی تدریجی با امکان ویرایش همزمان مدلها......................................... 36
-
-حوزه انتخابی برای ادامه کار ...................................................................................... 38
- -1- نقایص موجود در روشهای مرتبط ...................................................................... 39
4 -2- تعریف مساله جدید ........................................................................................ 40 4 -3- سوالات تحقیق .............................................................................................40
-
- جمعبندی و زمانبندی انجام کار ................................................................................ 42
- -1- ارزیابی روش پیشنهادی ................................................................................... 43
5 -2- زمانبندی انجام کار ........................................................................................ 43
فهرست منابع .................................................................................................... 45
شکل 2-1: فرآیند تبدیل مدل در معماری مدل رانه. منبع[1]. 22
شکل 2-2: چرخه حیات معماری نرم مدل رانه. منبع[1]. 23
شکل 2-3: سطوح مدل سازی در استاندارد MOF. منبع[31]. 29
شکل 3-1: تغییرات مدل ها و همگام سازی در معماری مدل رانه. 32
چکیده
- یکی از نیازمندیها در معماری مدلرانه امکان انتشار تغییرات ایجاد شده در یک مدل به سایر مدل
های مرتبط با آن و سازگار کردن این مدلها با یکدیگر است. همگامسازی فرآوردههای مرتبط با یکدیگر
- یکی از فعالیتهای کلیدی در نگهداری نرمافزار میباشد که بسیار زمانبر و پرخطاست. با توجه به هزینه
های سنگین نگهداری محصولات نرمافزاری همواره یافتن راهی برای کاهش این هزینهها مورد توجه
بودهاست. از آنجا که مدلها فرآوردههای اصلی در توسعه مدلرانه هستند بنابراین همگامسازی مدلها
یکی از فعالیتهای اصلی در نگهداری آنها تلقی میشود. خودکارسازی روشی برای کاهش هزینههاست
اما همه فعالیتها قابل خوکارسازی نبوده و فعالیتهایی که به صورت سیستماتیک و روشمند قابل انجام
باشند امکان خودکارسازی آنها وجود دارد. از آنجا که نمایش مدلها در معماری مدلرانه بر اساس
استانداردهای مشخص بوده و تبدیلات مدل به صورت خودکار و یا نیمه خودکار قابل انجام است، به نظر
میرسد خودکارسازی همگامی مدلها دور از دسترس نباشد. در این گزارش نتیجه مطالعات انجام شده بر
روی خودکارسازی همگامی مدلها در معماری مدلرانه ارائه شدهاست. هدف این مطالعات بیان یک
مساله باز و اهمیت آن در این حوزه و مشخص کردن کارهای آینده در راستای رسیدن به راهحلی مناسب
برای مساله مورد نظر میباشد.
تا کنون برای همگامسازی مدلهای طراحی با کد منبع کارهایی انجام شده است و برخی از ابزارها
مانند OptimalJ این همگامسازی را تا حدی انجام میدهند. اما همگامسازی مدل با مدل بعد از ارائه
معماری مدلرانه توسط گروه مدیریت شی مطرح شدهاست. بهعلاوه روشهای پیشنهادی متفاوتی برای
همگامسازی مدلها با یکدیگر بیان شدهاست. در روشهای ابتدایی تر از نوشتن قوانین تبدیل دو طرفه
- برای همگامسازی استفاده شدهاست که معایب بسیاری دارد و در سالهای اخیر روشهایی برای همگام
سازی تدریجی مدلها پیشنهاد شده است که بر پایه استاندارد TGG بوده و تمامی عملگرهای تحقیق را
پشتیبانی نمیکنند.
- گروه مدیریت شی همواره استانداردهایی را برای پشتیبانی و حل مشکلات معماری مدلرانه ارائه می
کند. در همین راستا استاندارد MOF 2.0 QVT را در سال 2008 ارائه کردهاست که در آن نحوه تبدیل
مدلهای منطبق بر MOF 2.0 را بیان کردهاست. در این استاندارد به هنگام تبدیلات مدل سابقه
تبدیلات و روابط بین اجزا مدلها نگهداری میشود .به نظر میرسد که با استفاده از اطلاعات تبدیلات
بدستآمده از تبدیلات مدل میتوان برای همگامسازی تدریجی مدلها با یکدیگر استفاده نمود. بنابراین
در این تحقیق به دنبال مطالعه دقیق روشهای همگامسازی و نقایص و خلاهای موجود در این روشها
هستیم تا در ادامه بتوانیم در روش پیشنهادی مورد نظرمان این نقایص را برطرف نماییم.
کلمات کلیدی:
همگامسازی مدل، تبدیلات مدل، روابط پیگیری، معماری مدلرانه، توسعه مدلرانه
Model Synchronization, Model Transformation, Traceability Relationship,
Model Driven Architecture, Model Driven Development.